عمران 370

بخشی از متن:
سابقه شروع تولیدات صنعتی ساختمان در ایران به دهه ۴۰ می رسد. با ورود چند کارخانه خانه سازی ازخارج ، وعمدتا اتحاد جماهیر شوروی ، روند تولید صنعتی ساختمان به صورت محدود آغاز شد و به دنبال آن چند کار خانه خصوصی دیگر اقدام به تولید مجموعه خانه های ارزان قیمت و یا مجموعه های مسکونی نظامی
نمودند این خانه ها معمولا با نقشه های تیپ ، که برخی تا زمان حاضر نیز دارای همان نقشه می باشند، ساخته می شدند.
زمختی قطعات ساختمانی ، نقشه های معماری ساده و انعطاف ناپذیر وارداتی ، اجرای نه چندان تمیز و چیدمان سربازخانه ای بلوک های یک شکل از ویژگی های بارز معماری این نوع ساختمان ها بود که متاسفانه تاکنون نیز برهمان سبک و سیاق ادامه دارد .
نمونه های معدودی از روش های ساخت مدرن وصنعتی نیز در دهه ۵۰ به وجود آمد که ازجمله موفق ترین آنها مجموعه شهرک اکباتان ، با استفاده ازسیستم قالب های تونلی، می باشد که نه تنها درزمان خود سیستمی پیشرو و مدرن به حساب می آمد، حتی امروز نیز از جمله روش های مطرح و موفق تولید صنعتی ساختمان می باشد.
ازنمونه های موفق دیگربرج های سه گانه آ.س.پ تهران واقع درشمال بزرگراه کردستان میتوان نام برد.
ساختمان دفتر مرکزی گروه صنعتی بهشهرکه توسط نادر اردلان طراحی گردیده است،بی تردید به عنوان بهترین نمونه ساختمان پیش ساخته در دهه ۵۰ می باشد. معماری منحصر به فرد آن در ترکیب با نظام مدولار آن در ترکیب با نظام مدولار توسط قطعات پیش ساخته برپا گردیده است و همیشه می تواند به عنوان الگوی موفق ساخت صنعتی ساختمان معرفی گردد.

فهرست مطالب:
۱- مقدمه
۲- سیری در تفکر صنعتی و تولید صنعتی ساختمان
۳- یکی از دلایل عدم رشد نظام صنعتی ساخت
۴- پرسش موجود : مسکن یا خانه ؟
۵- وظیفه معماران
۶- معرفی سیستم
۷- الف – سیستم قالب تونلی چیست ؟
۸- ب – اجزاء تشکیل دهنده قالب تونلی
۹- ج – تعاریف اجزاء
۱۰- اجرای قالب تونلی
۱۱- الف – مونتاز قالب
۱۲- ب – تعبیه و مونتاز لوازم و تجهیزات داخل قالب
۱۳- ج – بتن ریزی
۱۴- د – دمونتاز قالب
۱۵- مزایایی قالب تونلی
۱۶- الف – سریع و کم هزینه
۱۷- ب – کیفیت بالا
۱۸- ج – سهولت در اجراء و ایمنی
۱۹- د – از دیگر مزایا
۲۰- پ – مزایایی ویزه وجانبی قالب تونلی
۲۱- مقایسه یک نمونه مشابه با روش سنتی و قالب تونلی
۲۲- ابعاد و اندازه های دقیق
۲۳- ابعاد واندازه های استاندارد درسیتم قالب تونلی
۲۴- آنالیزها
۲۵- الف – آنالیز مقدار نیاز
۲۶- ب – آنالیز رابطه اجتماعی و گروه های مرتبط
۲۷- ج – آنالیز توسع تاریخی
۲۹- د – آنالیز بازار
۳۰- پ – آنالیز رابطه محیطی
۳۱- و- آنالیز گشتالت
۳۲- ه – آنالیزرابطه سیستماتیک
۳۳- ی – آنالیزمواد و روشهایی ساخت
۳۴- ارزشیابی و ایده
۳۵- جدول تحلیل مشکل
۳۶- مزایایی استفاده از قالب تونلی
۳۷- پرسش و پاسخ

ویدوئو مربوط به اسلایدهای این پاورپوینت را می توانید در کانال آپارات ما به آدرس https://www.aparat.com/filecity مشاهده نمایید.

هدیه محصول:
فایل ورد آرماتور و نقش آن در ساختمانهای بتنی (۲۱ اسلاید)

بخشی از متن:
به طورکلی حوادث ووقایع ناگواردرجوشکاری وبرشکاری به دودلیل عمده اتفاق میافتد:

۱-عدم اشنایی شخص به نکات ایمنی وبهداشتی
۲-سهل انگاری وبی توجهی به رعایت نکات ایمنی

نکته: مهمترین توصیه درتمامی مواردوقبل ازورود دربحث آن است که باوسیله ای که روش کاربا آن رانمیدانیدوآموزش نگرفته- اید به هیچ عنوان کار نکنید.

ایمنی عمومی:
شامل تمام وضعیت ها در جوشکاری وبرشکاری میشود
تهویه
پوشش ولباس کار
وسایل وتجهیزات مربوط به نکات ایمنی

تهویه: جابجایی کافی هوا برای جلوگیری از انباشته شدن دودها وگازهای مسموم کننده واحتمالاکاهش اکسیژن الزامی میباشد

پوشش ولباس کار: از لباس محافظ.دستکش.ساق بند.پیشبند مقاوم در برابرآتش باید در اکثر عملیات جوشکاری وبرشکاری باید انجام گیرد

وسایل وتجهیزات: درجه تاری شیشه عینک به روش جوشکاری وشدت جریان بستگی دارد.
و…

فهرست مطالب:
انواع حوادث درجوشکاری و برشکاری
ایمنی عمومی
ابزارشناسی
مقدمه ای بر تکنولوژی جوشکاری
انواع روشهای اتصال
انواع اتصالات
لحیم کاری
جوشکاری
انواع جوشکاری
الکتروتکنیک
انواع منابع توان و ویژگیها
دستگاههای جوشکاری
جوشکاری با قوس الکتریکی دستیSMAW
الکترود شناسی
حالات جوشکاری

ویدئو مربوط به اسلایدهای این پاورپوینت را می توانید در کانال آپارات ما به آدرس https://www.aparat.com/filecity مشاهده نمایید.

هدیه محصول:
فایل پاورپوینت حالت های جوشکاری(۸ اسلاید)

بخشی از متن:
هر سال ۸۷۶۰ ساعت است اگر فرض کنیم هر اتومبیل در طول سال ۲۰۰۰۰ هزار کیلومتر مسافت بپیماید می توان گفت به طور متوسط هر اتومبیل در روز ۵۵ کیلومتر در معابر شهری را می پیماید با توجه به سرعت حرکت در هر روز هر اتومبیل تنها ۱ ساعت و ۱۵ دقیقه از عمرش را در حرکت می باشد و برای ۲۲ و ساعت و ۴۵ دقیقه باقی مانده به فضای نیاز دارد که به صورت ساکن می باشد.
در برنامه ریزی برای هر اتومبیل به طور متوسط ۱۴ متر مربع فضا در نظر گرفته می شود اگر تعداد وسایل نقلیه در تهران ۱ میلیون وسیله باشد فضای مورد نیاز در تهران برای وسیله نقلیه به رقمی معادل با ۱۴ میلیون متر مربع می رسد باید توجه داشت که در این محاسبات وسیله نقلیه عمومی در نظر گرفته نشده است ولی این رقم به تنهایی می تواند بیانگر عمق مشکلات باشد از معضلات بزرگ شهرها بخصوص شهرهای بزرگ است دشواری مسئله به خاطر آن است که این فضا را باید محدودترین و گران ترین نقاط شهر را در نظر گرفت.
ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم می شود . پارکینگ فضایی است که برای توقف وسیله نقلیه در نظر گرفته می شود و پایان منطقی یک سفر با وسیله نقلیه است . بنابراین امکانات پارکینگ در شبکه معابر شهری، یکی از ارکان مهم سیستم حمل ونقل وترافیک می باشد زیرا هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین ۵ تا ۱۰ درصد از عمر مفید خود را در حال حرکت بوده و اغلب در حال توقف م ی باشد. محاسبه ای ساده م یتواند بیانگر اهمیت مکانهای پارک، در شبکه ترافیکی یک شهر باشد.

فهرست مطالب:
اهمیت پارکینگ
بررسی انواع پارکینگ
مقررات و ضوابط پارکینگ
انواع وسایل نقلیه
ابعاد وسایل نقلیه
سکوهای مخصوص بارگیری
عوامل مرزبندی مناطق شهری
جداول مربوط به مرزبندی شهری
مدیریت پارکینگ ها
شیوه درست مدیریت پارکینگ
مدیریت پارکینگ طبقاتی
عوامل موثر در طراحی پارکینگ
پارکینگ های مکانیکی
پارکینگ های چند طبقه تراز با رمپ های حلزونی
پارکینگ های چند طبقه با طبقات سه ترازه
انواع پارکینگ وسایل نقلیه
دور زدن و پارک کردن
پارک اتومبیل ها
نمونه موردی پارکینگ
Alton
زیست خاور
Parking Garage ‘de Cope’ JHK Architected
herma-parking Joe Goon-lee
Hong Kong Car Park Proposal
منابع و مأخـــذ

ویدئو مربوط به اسلایدهای این پاورپوینت را می توانید در کانال آپارات ما به آدرس https://www.aparat.com/filecity مشاهده نمایید.

هدیه محصول:
فایل پاورپوینت اصول و مبانی برنامه ریزی شهری(۲۶ اسلاید)

بخشی از متن:
حادثه: رخدادیست غیرعمد که به طور غیرمنتظره ای اتفاق بیفتد و باعث خسارت مالی و یا صدمه جانی شود .
حادثه ناشی از کار: رخدادیست که در حین انجام وظیفه و به سبب آن برای شاغلین در کارگاه اتفاق افتد . همچنین حوادثی که هنگام کمک رسانی به افراد حادثه دیده نیز رخ دهد.
ایمنی: عبارت است از :
الف – مصون و محفوظ بودن، سلامت و بهداشت کلیه کارگران و افرادی که به نحوی در محیط کارگاه با عملیات ساختمانی ارتباط دارند .

ب – مصون و محفوظ بودن ، سلامت و بهداشت کلیه افرادی که در مجاورت یا نزدیکی ( تا شعاع موثر ) کارگاه ساختمانی عبور و مرور ، فعالیت یا زندگی میکنند .

ج – حفاظت و مراقبت از ابنیه ، خودرو ها ، تاسیسات ، تجهیزات و نظایر آن در داخل یا مجاورت کارگاه ساختمانی .

کسانی که کارهای ساختمانی انجام می‌دهند همیشه در معرض خطرات ناگهانی هستند. خطراتی که گاهی ممکن است این افراد را با معلولیت جدی در تمام عمر مواجه کند و یا حتی به مرگ آنها بینجامد.
کارفرمایان
مجریان
ناظرین
سرپرست و مدیر کارگاه
عوامل و نیروهای انسانی

ابزار رعایت ایمنی فردی در کارگاه :

کلاه ایمنی :
در کلیه کارگاه های ساختمانی که در آنها احتمال وارد آمدن صدماتی به سر افراد در اثر سقوط فرد از ارتفاع یا سقوط وسایل ، تجهیزات و مصالح و یا برخورد با موانع وجود دارد ، باید از کلاه ایمنی استاندارد استفاده شود .
کمربند ایمنی و طناب مهار :
– برای کارهایی از قبیل جوشکاری و سیم کشی و یا هر نوع کار دیگر در ارتفاع ، مانند دیوارها و پایه های بلند و به طور کلی هر محلی که امکان تعبیه سازه های حفاظتی برای جلوگیری از سقوط کارگران وجود نداشته باشد ، باید کمربند ایمنی و طناب مهار از نوع استاندارد تهیه و در اختیار آنان قرار داده شود .
– قبل از هر بار استتفاده از کمربند ایمنی و طناب مهار ، کلیه قسمتها و اجزا آن باید از نظر داشتن خوردگی ، بریدگی و یا هرگونه عیب و نقص دیگر توسط شخص ذیصلاح مورد بازدید و کنترل قرار گیرد .
– کارگران مقنی که در عمق چاه کار میکنند ، باید مجهز به کمربند و طناب مهار ( طناب نجات ) باشند . انتهای آزاد طناب مهار باید در بالای چاه در نقطه ثابتی محکم شود تا به محض احساس خطر ، امکان بالا کشیدن و نجات کارگر وجود داشته باشد.

فهرست مطالب:
بخش اول: ایمنی کارگاه های ساختمانی
تعاریف حوادث و ایمنی
ابزار رعایت ایمنی فردی در کارگاه
رعایت ایمنی در معابرمجاور و کارگاه
حفاظ و پوشش ایمنی
ایمنی در راه پله
داربست
بالابر
کار در ارتفاع
بخش دوم: کلیات چگونگی نگهداری و دپو مصالح ساختمانی در کارگاه
مصالح سنگی بتن
حمل و نقل و نگهداری مصالح فلزی
حمل و نقل و نگهداری مصالح چوب
انبار کردن سیمان
کاشی و سرامیک
بخش سوم:نکات اجرایی سازه های مصالح بنایی ، دیوارچینی ، سقف ، نازک کاری و نماسازی
ملات و انواع آن
گچ و گچ کاری
اندازه دانه های گچ
علل ترک خوردن گچ کاری
گچ و خاک
گچ و فلزات
مقاوم کردن اندود گچ در مقابل آب
مقاومت کششی و فشاری گچ
دیوارچینی
نازک کاری دیوارها
شمشه گیری
اجرای قرنیز
جزییات اتصال قرنیز و کرسی چینی و ازاره
عناصر درب و پنجره و جزئیات
نعل درگاه
اتصالات قاب در
بررسی کامل وال پست
پوشش های کف
جزییات کفسازی در زیر زمین
شیب بندی کف
کفسازی در طبقات
انواع مختلف پوششهای کف ساختمان
اندودها
کاشیکاری
بخش چهارم: نکات اجرایی در نماسازی و نازک کاری
نما
کارکرد نما
الزامات و تاریخچه
عناصر تشکیل دهنده نما
انواع نما در دهه های اخیر
نماهای سنگی
نماهای آجری
نماهای بتنی
نماهای رزینی
نماهای شیشه ای
صفحات پیش ساخته بتنی بر روی دیوارهای ساخته شده بنایی
انواع پوشش های کاذب
سقف های کاذب و انواع
اجرای سقف های کاذب
کف های کاذب
انواع نما از نظر نحوه اجرا و اتصال
انواع نماهای متداول از نظر مصالح
نمای اتیکس ۳
نمای سبز
الزامات عملکردی و اجرایی دیوارهای خارجی و نما
الزامات سازه ای و کلی
الزامات آتش
نماهای سیمانی
بخش های مختلف سیستم نمای سنگی
انواع نمای آجری
الزامات تکمیلی نمای بنایی آجری متصل به دیوار پشتیبان بتنی یا بلوکی
اندود سیمان پرتلند
روش اجرا نمای شسته
الزامات پدافند غیر عامل
نماهای دو پوسته
دیتایل نرده راه پله
شیب بندی بام و عایق بندی بام
جزییات استخر

هدیه محصول:
فایل ورد نمای ساختمان، طراحی انواع نماهای ساختمان(۷ صفحه)

بخشی از متن:
در سال ۲۰۰۲ میلادی دو شرکت بین المللی پانلهای ساختار سیمانی خشک را تولید و به بازار فروش عرضه نمودند. این پانلها بعنوان یکی از مصالح نوین در بازار فروش مصالح اروپائی مطرح و معرفی شده است. این سیستم با نام تجاری آکوا پانل برای استفاده در انواع پوشش های دیوارها، سقفها و کفهای داخلی و خارجی مورد استفاده قرار میگیرند. این نوع پانلها میتوانند در انواع مختلف ساخت و ساز شامل پوشش دیوارهای داخلی در معرض آب و رطوبت، پوشش نمای خارجی ساختمان، پوشش انواع سقفها و کفها، انواع ساختمانهای تجاری، صنعتی، کشاورزی و غیره و نهایتاً بعنوان مصالح قابل دسترس واجرا توسط همه مردم، طراحی، تولید و مورد استفاده قرار گیرد.
این سیستم دارای مزیتهای بسیار زیادی نسبت به مصالح سنگین سنتی و همچنین نسبت به ساختار گچی خشک میباشد که مهمترین آن ضد آب و رطوبت آنها است. این سیستم در ابعاد و اندازه وضخامتهای مختلف، شکلهای معماری مورد نیاز، رنگهای متنوع، مقاوم در برابر آتش و غیره تولید و مورد استفاده گرفته و دارای مقاومت خمشی حدود ۸ مگا پاسکال می باشد. تکنیک های نصب و اجرا در این سیستم بسیار ساده و آسان می باشد و بر روی انواع زیر سازی چوبی، فلزی و غیره قابل اجرا و نصب میباشد. این نوع ساختار به علت خشک بودن سرعت کار را افزایش داده و روی آن انواع نما سازی، انواع دکوراسیون، کاشی و سرامیک و غیره قابل اجرا میباشد. چنانچه در این سیستم مطابق جزئیات و مشخصات ارائه شده اجرا و آب بندی شود به هیچ عنوان آب نفوذ نخواهد نمود. در این مقاله سعی شده با ارائه بعضی جزئیات این سیستم معرفی و نحوه اجرای سیسنم تک لایه و چند لایه توضیح داده شود.

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
انتخاب پانلهای ساختاری خشک سیمانی برای سیستم ساخت و ساز حرفه ای
مشخصات و مزایای استفاده از پانلهای ساختار خشک سیمانی
حمل و برش پانلهای ساختار سیمانی خشک
تکنیک ها و روشهای نصب
نتیجه گیری
مراجع و منابع

هدیه محصول:
فایل ورد استفاده از خرده شیشه در بتن (۸ صفحه)